Visita del Papa: el Gobierno habilitó el derribo de aeronaves hostiles
El Gobierno nacional amplió las Reglas de Protección Aeroespacial para reforzar la seguridad durante la visita del papa León XIV a la Argentina. La medida quedó establecida en el Decreto 1334/2026, publicado este miércoles en el Boletín Oficial, y tendrá vigencia del 8 al 11 de noviembre.
La norma alcanza las zonas de operaciones restringidas TMA Baires y TMA Córdoba, en el marco de las actividades previstas en Buenos Aires, Córdoba y Luján. Allí, el Comando Conjunto Aeroespacial podrá aplicar distintos niveles de control y coordinar con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) las restricciones necesarias al tránsito aéreo.
El decreto habilita, como último recurso, el uso de la fuerza para derribar o destruir aeronaves de origen externo que hayan sido declaradas hostiles. Para llegar a esa instancia deberán agotarse previamente los procedimientos de identificación, interceptación, advertencia y orden de aterrizaje, y deberá confirmarse la existencia de un acto hostil, como un ataque armado o una amenaza inminente contra personas u objetivos estratégicos.
La declaración de hostilidad quedará a cargo del comandante conjunto aeroespacial. La aplicación de la fuerza, en tanto, requerirá la aprobación del ministro de Defensa, Carlos Presti, facultad que el presidente Javier Milei delegó para este operativo y que no podrá ser transferida a otra autoridad. También deberán tomarse recaudos para minimizar posibles daños a personas y bienes en tierra.
Qué pasará con los vuelos civiles
El texto establece un tratamiento diferenciado para las aeronaves civiles. Si una aeronave no cumple las instrucciones impartidas por el control aéreo, la respuesta prevista es la interceptación y la orden de aterrizar; el uso de la fuerza solo se contempla ante un ataque armado o una amenaza inminente y cierta contra la vida de las personas que no pueda neutralizarse por otros medios.
La disposición no establece una prohibición general de vuelos. Las autoridades podrán graduar las restricciones según cada situación y, si fuera necesario, desviar aeronaves civiles fuera del área afectada. La ANAC deberá coordinar esas medidas con el Comando Conjunto Aeroespacial.
Extraído de: REPÚBLICA DE CORRIENTES
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